浮舱人孔

浮舱人孔是指安装、检修、检查人员进出设备的开孔结构。主要由短管节(或短管)、法兰和带把手的浮舱人孔盖组成。考虑到检查，压力容器数及压力容器要求的小尺寸见检查孔。碳钢和不锈钢是浮舱人孔材料。根据受压情况，浮舱人孔分为常压浮舱人孔和受压浮舱人孔；浮舱人孔按形状分为圆形、椭圆形和矩形浮舱人孔，矩形浮舱人孔仅适用于常压设备；浮舱人孔按安装位置分为水平和垂直安装浮舱人孔；浮舱人孔盖的固定方式包括不同的旋转盖和吊盖；浮舱人孔开启后，速度为普通型和快开型。浮舱人孔的结构和尺寸一般都是标准化的，可以参考相关手册进行选择或设计。

浮舱人孔已成型，直径通常为600mm。浮舱人孔中心距地面一般为750mm。在安装、清洁、维护过程中，便于工作人员进出油罐或通风。

非金属油罐的浮舱人孔设置在罐顶，金属油罐的浮舱人孔设置在罐壁价格适宜圈板上。大都为直径600mm圆孔，中心距底板750mm，用于油罐清洗或维修人员进出油罐，也称为道门。对油罐进行检修和清洗时，利用浮舱人孔进行采光和通风。立式油箱的容量为5000m3以下时设1~2个浮舱人孔，5000m2个浮舱人孔设置在3以上。浮动舱人孔的安装应与进油管道相隔不大于900°。当只设置一个浮舱人孔时，应将其放置在罐顶透光孔的对面；设置两个浮舱人孔时，一个设置在透光孔的对面，另一个应与销量好个浮舱人孔至少分开90个°。

浮舱人孔应位于进出油管右侧附近，浮舱人孔应尽可能靠近罐室的封闭门，以便人员进出、修理油箱和通风。

由于浮舱人孔安装在油罐的价格适宜层圈上，因此防漏尤为重要。要求两法兰结合面需要保护其平直度，不出现浮扭现象。钢筋板和法兰应尽量在整块钢板上切割而不是拼接。在法兰和盖板上加工有密封圈，在施工要特别注意保护。密封用3mm厚石棉橡胶垫片，不允许有断裂。在安装浮舱人孔盖板上拧紧螺栓时，要对角均匀用力，防止孔盖变形。